リーガロイヤルホテル大阪 ザ・プレジ デンシャル タワーズに泊まってきた
先日は、結婚記念日だったので、結婚式をしたリーガロイヤルホテルに泊まってきました。
今回泊まったのは、ザ・プレジデンシャルタワーズです。
いわゆる、エグゼクティブフロア。
ご案内を頂いたので、ここで記念日を過ごすことにしました。
まず、到着してチェックインのためにフロントへ行くと、専用のフロントへ案内されました。
そして、チェックインの間、ラウンジで過ごすことができます。
お菓子を楽しみながら、飲み物が飲み放題です。（アルコールも有り）
程々に過ごして、部屋へ案内してもらいました。
こんな感じのスイートルームです。
結婚記念日なので、お花を買ってきて飾りました。
ニコライバーグマンのフラワーボックス。
ホテルからは、ケーキとプレゼントをいただきました。
すごく嬉しいです。
そして、事前にお願いしていた、チャペルで記念撮影。
思い出の場所で、家族３人で記念撮影できたことが、感激でした。
とても幸せな記念となりました。
その後は、ホテルとホテル周辺を参画。
コロナで、誰もいません。
こんなに空いているリーガロイヤルホテルを見たことが無くて、少し心が痛みます。
夕暮れのリバーサイド。
安全に散歩できるので、子ども連れには有難いです。
帰ってきてからは、夕食。
ローストビーフが美味しい！！
しかも、夜はシャンパン、白ワイン、赤ワインがメニューに加わっていました！！
夜景を観ながら就寝。
翌朝は、ビュッフェでした。
マスクと手袋着用となっていて、ビュッフェでも安心。
何より、食材がさすがの豪華な朝ごはんでこれまた幸せでした。
コロナの関係もあり、直前まで宿泊すべきか悩みましたが、家から車で近い距離ですし、ホテルのコロナ対策がしっかりされていて、他のお客さんとの接触もないので、安心でした。
非常に幸せな記念日を過ごせました。
大満足です。
【COLNAGO C64インプレ】組み上がったので試走してきました。
※この記事は、2020年8月8日に公開した記事に１年後のインプレッション記事へのURLを加筆して2021年6月3日に再度公開しました。
組み上がった、C64に乗ってきました！！
今日は、初めてなので試走程度に家の周りを1時間ほど走っただけですが、感動でした！！
ずっと憧れだったフレームだけに、そして完成まで待ちに待っただけに、その感動も一入です。
神戸女学院の坂を登って関学まで登って行って、山陽新幹線記念公園などを回りながら帰ってくるコース。
高速で走る区間が無いですが、坂を中心に平坦な道も加えて感触を確かめました。
記念すべき1枚目は、公園で新幹線と一緒に。
上手く撮りたかったけど、難しいですね。
以下は、私が初めてCOLNAGO C64に乗って感じた感想です。
あくまで素人の感覚ですので、その点はご注意ください。
まず、仕様です。
ホイール：レイノルズ アタック
コンポ：デュラエース9000系とアルテグラ8000系のミックス di2
ブレーキ：アルテグラ（ダイレクトマウント）
ハンドル：チネリ ネオモルフェ
今まで乗っていたSCOTT FOILからフレームとブレーキのみの変更です。
走ってみて感じたキーワードは、「安定感」です。
今まで乗っていたFOILとは、この点で格段に違います。
どんな場面でも、すごく安定しているので、走りやすいです。
まずは20km／h以下での走行。
街乗りではよくある速度域です。
発進からFOILの様にグンッ、ギュイーンと速度が伸びるなんてことはないですが、安定感が抜群。
スーッと伸びていく感覚でした。
25km/hを超えたあたりからは、加速も走りも気持ち良いです。
（繰り返しになりますが、あくまで私の感覚です。）
ハンドリングは、「直進安定性が高い反面、曲がりづらい」と聞いていたのですが、直進安定性はその通りとして、素人の私でも思った通りにスッと曲がってくれました。
ダウンヒルになると私レベルでは、そうはいかないかも知れませんが、ひとまず唯一の心配が無くなりました。
（下りは攻めずにゆっくり下りるのでよし。）
振動吸収は、荒れた道を今回は走っていないので分からないですが、小さい振動レベルでは、FOILよりもマイルドです。（FOILも十分マイルドですがそれ以上。）
坂道は、FOILの様に軽くはないので武器にはならない感じがしました。それでも、ペダリングはしやすく、シッティングでもダンシングでも、安定感抜群で登りやすかったです。
フレームの特性として、エアロ効果は望み薄ですが、風が無い中で、高速で走ったわけでも無いので、全く気になりませんでした。
これから、乗りながら新しい魅力を発見していくのが楽しみです。
この盆休み中は、早起きして毎日乗りたいと思います。
楽しみだー！
ちなみに、一年乗った感想はこちら
組み立ての過程はこちら
【COLNAGO C64組立】ついに念願の！！大規模パーツ交換です。 - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】 scott foil 分解完了しました。（ローター ROTOR クランクの取り外し方等々） - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】日本到着！！あともう少しかな！ - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ついに到着！！ - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ついに作業開始です！まずはdi2の配線から。 - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ガラスコーティングに挑戦 - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ついに完成しました！！ - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ついに完成しました！！
梅雨明けから遅れること一週間。
ついに完成しました！！
ポジションの調整は残っていますが、組立てはこれで完成です！！
6月に注文してから完成まで長かった。。。
そして、最後はプロの力を借りました。笑
ボトムブラケットとクランクの取り付けは、専用の工具が必要だったので、ライドワークスさんに。チェーンの取り付けと最後の調整は自転車のあさひさんにお願いしました。
というのも、自分でクランクを取り付けてみたものの、回転が異様に重たくて不安になり、そこから残りは全部お願いしたのでした。
（原因は余分なパーツを取り付けていました。）
「自分で組立てる」というテーマは未達ですが、おかげで安全に乗ることができるという安心を得られました。
なので、これでよし！
しかも、ライドワークスさんでは、クランクを取り付ける際に、フレーム内のdi2の配線が干渉しないように、カバーを自作してつけてもらえたのも、良かったし、勉強になりました。
自分で組み立てたとしても、最後はプロに見てもらうのが安心ですね。
さあ、梅雨も明けたし、組立も終わったし、これから乗るのが楽しみです！！
お盆休みはコロナで旅行も帰省も無理そうなので、自転車を楽しみたいと思います。
【COLNAGO C64組立】ついに念願の！！大規模パーツ交換です。 - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】 scott foil 分解完了しました。（ローター ROTOR クランクの取り外し方等々） - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】日本到着！！あともう少しかな！ - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ついに到着！！ - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ついに作業開始です！まずはdi2の配線から。 - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ガラスコーティングに挑戦 - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ついに完成しました！！ - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64インプレ】組み上がったので試走してきました。 - らんぽた run , pottering and so on
COLNAGO C64 1年間乗ってみての感想・インプレッション - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ガラスコーティングに挑戦
新しいフレームを買ってからひと月が経過しました。
現在停滞中です。
というのも、妻からもらったパーツ代の一部を、焼肉代に使ってしまい、次のお小遣いまでパーツを買えなくなってしまったのです。
ひとまず前後のブレーキは、取り付けられたので、ボトムブラケット入手までの間に、ピカピカに磨くことにしました。
この機会にガラスコーティングに挑戦です。
専用のコーティング剤を使えば良いのですが、ただの思いつきですし、何かをしたい一心による作業なので、持ち合わせの車のコーティング剤を使いました。
CCウォーターゴールドを使います。
まずはパーツクリーナーで、余計な汚れを取り除きます。
手垢や部品を取り付けた際の多少のグリスやオイルもこれで綺麗にしてしまいます。
そして、コーティング剤の登場。
車のコーティング剤は、洗車後の濡れた状態で使うものもありますが、このCCウォーターゴールドは、乾いた状態でも使えるとのこと。
その効果は。。。
（施工前）
（施工後）
（施工前）
（施工後）
どうでしょう？？？
変わらないですね。。。笑
私には艶がより出ている様に見えていますが、まあ変わらないです。笑
でも、これによってこれからつくであろう汚れが取れやすくなるので、効果はあるのです。（たぶん）
特にこのフレームの様にマット塗装の場合、油や汚れがつきやすいらしいので、より効果があるはず！
効果のほどはまた確認します。
さて、お小遣いももらったので、これから作業もいよいよ大詰めです。
梅雨明けには、間に合いそうです！
楽しみだ！！
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【COLNAGO C64組立】 scott foil 分解完了しました。（ローター ROTOR クランクの取り外し方等々） - らんぽた run , pottering and so on
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COLNAGO C64 1年間乗ってみての感想・インプレッション - らんぽた run , pottering and so on
ホテル ラ・スイート神戸ハーバーランドに泊まってきました。
先日、ラ・スイート神戸ハーバーランドに泊まってきました。
先月のホテルオークラは妻の遅れての誕生日祝い（誕生日は2月）でしたが、今度は息子の早めの誕生日祝い（誕生日は8月）です。
コロナもまたあやしくなってきたので、早め、かつまたもや近場です。
ラ・スイート神戸ハーバーランドは、神戸の港が一望できるんです。
地元ながら、（いや、地元だから）この景色が好きです。
特に夜の眺めは最高です！！
これは観光で訪れる方にもオススメです。
部屋はこんな感じ。
子供がベッドに慣れていないので、畳もあるお部屋にしました。
お風呂はジャグジーです！
お誕生日ケーキとバルーンで飾り付けです。
息子が生まれたのがつい最近のことの様に思うのに、もう2歳！
早いなあ。
嬉しい気持ちと、なんだか寂しい気持ちも。
でも、健康に育ってくれていることが一番嬉しいです。
さて、このホテルで人気なのが、こちらの朝食です！！
今回は、コロナの関係でお部屋でいただきます。
子供もいるし、これが嬉しいです。
パンがまた美味しい！！
余ったら持って帰れる様に袋もあります。
（当然持ってかえりました。）
コロナが心配でなかなか旅行ができない中で、こうやって近場で泊まって、普段できない贅沢な時間を過ごせることもまた幸せだなと感じました。
また泊まりにきたいと思います。
【COLNAGO C64組立】ついに作業開始です！まずはdi2の配線から。
到着したNewフレーム。
早速組み立てます！
材料はこちら。
到着したフレーム一式と、foilから分解したパーツ類です。
あと、会社の帰りにホームセンターでインシュロック（結束バンド）とグロメットを買ってきました。
まずは、変速関係のdi2のケーブル配線作業から取り掛かります。
di2のバッテリーは、シートポスト内に入れますので、シートチューブ内を配線します。
線はそれほど長くないので、先端にインシュロックを取り付けておきます。
そうするとこんな感じで、入っていっても引っ張り出せます。
（最後は、このインシュロックごとシートポスト、シートチューブ内に収納します。）
後は、それぞれのチューブ内を配線していきます。
ここでもインシュロックで束ねます。
ジャンクションをクッションで絡んでbb内に収納です。
バッテリーは、シートポスト内で暴れないように、こちらもクッションで包んで収納します。
次にステム・ハンドルを取り付け、ブレーキワイヤを通していきます。
foilの時は、このリヤのブレーキワイヤを通すのがなかなか苦労しましたが、今回は、なんの苦労もなく通りました。
この日の作業は、ひとまずこれで完了。
後は、前後のブレーキとボトムブラケット、クランクを取り付けたら完成です！！
税金等、想定外の出費で予算を使い切ってしまい、ブレーキとボトムブラケットの調達は先送り中です。
（両方とも規格・仕様がfoilと異なるため、新たに調達が必要）
それでも、眺めているだけで大変満足。
早く乗れる様になるのが楽しみです。
つづく
【COLNAGO C64組立】ついに念願の！！大規模パーツ交換です。 - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】 scott foil 分解完了しました。（ローター ROTOR クランクの取り外し方等々） - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】日本到着！！あともう少しかな！ - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ついに到着！！ - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ついに作業開始です！まずはdi2の配線から。 - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ガラスコーティングに挑戦 - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ついに完成しました！！ - らんぽた run , pottering and so on
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COLNAGO C64 1年間乗ってみての感想・インプレッション - らんぽた run , pottering and so on
