土曜日の釣りと今日の自転車 坂道トレーニングを始めました
このところバタバタ続きだったので、間がかなりあいてしまいました。
昨日は釣りへ。
まだ台風が来る前だったので、波も風も穏やか。
と、始めてすぐに最初の当たりが！
釣れた！！大物！！
これはヒラマサ？
引きが強くて、めちゃくちゃ重かったです。
結局この他に釣れたのは、ハマチ1とタイ2。
大満足です！！
夫婦と2歳児では食べきれないので、それぞれの実家にお裾分けをしました。
釣り上げた感覚が忘れられなくて、またすぐに釣りに行きたい気持ちです！！
（毎回はうまくいかないものですが）
そして、今日は朝起きたら自転車。
これもここのところ忙しくて、1ヶ月ぶり位です。
コースは、夙川から坂を登って、甲山大師道を通って下って帰る道。
今回は、坂道を盛り込んで、トレーニングです。
坂は、ホイールを壊して以来下りが嫌いなので、あまり登りたくないですが、コロナで鈍っている体を、少しずつでも戻していかなければ。
無事坂を下ってコーヒーでも飲もうかも思いましたが、Sunny sideは、8時で既に行列だったので、諦めて帰宅です。
今回坂を盛り込んでみて、普段より格段にトレーニング効果を感じました。
下りたくないけど、続けていきたいと思います。
自転車で西国街道 西宮→姫路
今日は、新しいフレームになってから初めてのロングライドです。
せっかくなので、西国街道を通って姫路まで行くことに。
出発は、西宮神社からです。
西国街道の京都から明石までは以前に走ったことがあるので、スイスイと進みます。
朝は、比較的涼しく、神戸まであっという間に到着。
西の空が真っ暗なのが気になりつつ、涼しい間に先を急ぎます。
私の故郷、舞子に到着。
沢山の家族連れが釣りを楽しんでいました。
今の時期は、ファミリーはサビキで小あじ狙いですね。
明石に到着。
明石で、玉子焼（明石焼）を食べるつもりが、まだ9時なので、先に進みます。
東二見に着いてもまだ明石焼のお店が開いてない。。。
ハンガーノックになりそうなので、そして水が尽きたので、コンビニでおにぎりと水を購入です。
それにしても暑い！
暑すぎる！！
しかも、よりにもよって上下黒のジャージを着てしまったので、尚更です。
（追記：この日は、全国25地点で過去最高気温を記録する猛暑でした。）
明石を出てからは、ひどい暑さでバテバテです。
やっと、加古川。
写真からお気づきかもしれませんが、明石を過ぎてから暑過ぎて、街道どころではなくなり、一刻も早く姫路に着きたいので、ひたすら国道2号や県道を走りました。
街道はまた涼しい頃に再挑戦です。。。
なんとか、息も絶え絶え姫路に到着。
もう城内に入る気力も、何かをする気力もなく、駅へ向かいます。
そう、輪行です。。。想像以上の暑さで帰りはギブアップです。
駅前で輪行の準備を整えて、スタバでアイスコーヒーを。
生き返りました。めっちゃくちゃ美味しかった！！
ご飯は、食欲がそれほど無かったのですが、せっかく姫路に来たので、電車を待つ間、駅そばへ。
姫路の駅そばは、割と有名みたいで、わざわざ食べに来る人もいるらしい。
それがこちら！
こんなことなかなか無いのですが、一口食べてから写真を撮っていないことに気がつきました。笑
もう、頭までバテバテです。
ここの駅そばが有名なのは、写真の通り中華麺がうどん出汁に浮いているという点。
めちゃくちゃ美味いというものではないですが、個人的には昔に食べたのを思い出して、懐かしい気持ちに。
うどんでも蕎麦でもなく、これはアリだと思います。
そして、バテた身体に出汁がしみます。
暑い中熱いそばを食べて正解でした。
そんなこんなで、帰宅です。
新しいフレームは、楽しくてグングン進んで行けました。
ただ、暑過ぎた。
次、ロングライドをするのは涼しくなってからにします。
充実した1日になりました。
リーガロイヤルホテル大阪 ザ・プレジ デンシャル タワーズに泊まってきた
先日は、結婚記念日だったので、結婚式をしたリーガロイヤルホテルに泊まってきました。
今回泊まったのは、ザ・プレジデンシャルタワーズです。
いわゆる、エグゼクティブフロア。
ご案内を頂いたので、ここで記念日を過ごすことにしました。
まず、到着してチェックインのためにフロントへ行くと、専用のフロントへ案内されました。
そして、チェックインの間、ラウンジで過ごすことができます。
お菓子を楽しみながら、飲み物が飲み放題です。（アルコールも有り）
程々に過ごして、部屋へ案内してもらいました。
こんな感じのスイートルームです。
結婚記念日なので、お花を買ってきて飾りました。
ニコライバーグマンのフラワーボックス。
ホテルからは、ケーキとプレゼントをいただきました。
すごく嬉しいです。
そして、事前にお願いしていた、チャペルで記念撮影。
思い出の場所で、家族３人で記念撮影できたことが、感激でした。
とても幸せな記念となりました。
その後は、ホテルとホテル周辺を参画。
コロナで、誰もいません。
こんなに空いているリーガロイヤルホテルを見たことが無くて、少し心が痛みます。
夕暮れのリバーサイド。
安全に散歩できるので、子ども連れには有難いです。
帰ってきてからは、夕食。
ローストビーフが美味しい！！
しかも、夜はシャンパン、白ワイン、赤ワインがメニューに加わっていました！！
夜景を観ながら就寝。
翌朝は、ビュッフェでした。
マスクと手袋着用となっていて、ビュッフェでも安心。
何より、食材がさすがの豪華な朝ごはんでこれまた幸せでした。
コロナの関係もあり、直前まで宿泊すべきか悩みましたが、家から車で近い距離ですし、ホテルのコロナ対策がしっかりされていて、他のお客さんとの接触もないので、安心でした。
非常に幸せな記念日を過ごせました。
大満足です。
【COLNAGO C64インプレ】組み上がったので試走してきました。
※この記事は、2020年8月8日に公開した記事に１年後のインプレッション記事へのURLを加筆して2021年6月3日に再度公開しました。
組み上がった、C64に乗ってきました！！
今日は、初めてなので試走程度に家の周りを1時間ほど走っただけですが、感動でした！！
ずっと憧れだったフレームだけに、そして完成まで待ちに待っただけに、その感動も一入です。
神戸女学院の坂を登って関学まで登って行って、山陽新幹線記念公園などを回りながら帰ってくるコース。
高速で走る区間が無いですが、坂を中心に平坦な道も加えて感触を確かめました。
記念すべき1枚目は、公園で新幹線と一緒に。
上手く撮りたかったけど、難しいですね。
以下は、私が初めてCOLNAGO C64に乗って感じた感想です。
あくまで素人の感覚ですので、その点はご注意ください。
まず、仕様です。
ホイール：レイノルズ アタック
コンポ：デュラエース9000系とアルテグラ8000系のミックス di2
ブレーキ：アルテグラ（ダイレクトマウント）
ハンドル：チネリ ネオモルフェ
今まで乗っていたSCOTT FOILからフレームとブレーキのみの変更です。
走ってみて感じたキーワードは、「安定感」です。
今まで乗っていたFOILとは、この点で格段に違います。
どんな場面でも、すごく安定しているので、走りやすいです。
まずは20km／h以下での走行。
街乗りではよくある速度域です。
発進からFOILの様にグンッ、ギュイーンと速度が伸びるなんてことはないですが、安定感が抜群。
スーッと伸びていく感覚でした。
25km/hを超えたあたりからは、加速も走りも気持ち良いです。
（繰り返しになりますが、あくまで私の感覚です。）
ハンドリングは、「直進安定性が高い反面、曲がりづらい」と聞いていたのですが、直進安定性はその通りとして、素人の私でも思った通りにスッと曲がってくれました。
ダウンヒルになると私レベルでは、そうはいかないかも知れませんが、ひとまず唯一の心配が無くなりました。
（下りは攻めずにゆっくり下りるのでよし。）
振動吸収は、荒れた道を今回は走っていないので分からないですが、小さい振動レベルでは、FOILよりもマイルドです。（FOILも十分マイルドですがそれ以上。）
坂道は、FOILの様に軽くはないので武器にはならない感じがしました。それでも、ペダリングはしやすく、シッティングでもダンシングでも、安定感抜群で登りやすかったです。
フレームの特性として、エアロ効果は望み薄ですが、風が無い中で、高速で走ったわけでも無いので、全く気になりませんでした。
これから、乗りながら新しい魅力を発見していくのが楽しみです。
この盆休み中は、早起きして毎日乗りたいと思います。
楽しみだー！
ちなみに、一年乗った感想はこちら
組み立ての過程はこちら
【COLNAGO C64組立】ついに念願の！！大規模パーツ交換です。 - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】 scott foil 分解完了しました。（ローター ROTOR クランクの取り外し方等々） - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】日本到着！！あともう少しかな！ - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ついに到着！！ - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ついに作業開始です！まずはdi2の配線から。 - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ガラスコーティングに挑戦 - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ついに完成しました！！ - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ついに完成しました！！
梅雨明けから遅れること一週間。
ついに完成しました！！
ポジションの調整は残っていますが、組立てはこれで完成です！！
6月に注文してから完成まで長かった。。。
そして、最後はプロの力を借りました。笑
ボトムブラケットとクランクの取り付けは、専用の工具が必要だったので、ライドワークスさんに。チェーンの取り付けと最後の調整は自転車のあさひさんにお願いしました。
というのも、自分でクランクを取り付けてみたものの、回転が異様に重たくて不安になり、そこから残りは全部お願いしたのでした。
（原因は余分なパーツを取り付けていました。）
「自分で組立てる」というテーマは未達ですが、おかげで安全に乗ることができるという安心を得られました。
なので、これでよし！
しかも、ライドワークスさんでは、クランクを取り付ける際に、フレーム内のdi2の配線が干渉しないように、カバーを自作してつけてもらえたのも、良かったし、勉強になりました。
自分で組み立てたとしても、最後はプロに見てもらうのが安心ですね。
さあ、梅雨も明けたし、組立も終わったし、これから乗るのが楽しみです！！
お盆休みはコロナで旅行も帰省も無理そうなので、自転車を楽しみたいと思います。
【COLNAGO C64組立】ついに念願の！！大規模パーツ交換です。 - らんぽた run , pottering and so on
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【COLNAGO C64組立】ガラスコーティングに挑戦 - らんぽた run , pottering and so on
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COLNAGO C64 1年間乗ってみての感想・インプレッション - らんぽた run , pottering and so on
【COLNAGO C64組立】ガラスコーティングに挑戦
新しいフレームを買ってからひと月が経過しました。
現在停滞中です。
というのも、妻からもらったパーツ代の一部を、焼肉代に使ってしまい、次のお小遣いまでパーツを買えなくなってしまったのです。
ひとまず前後のブレーキは、取り付けられたので、ボトムブラケット入手までの間に、ピカピカに磨くことにしました。
この機会にガラスコーティングに挑戦です。
専用のコーティング剤を使えば良いのですが、ただの思いつきですし、何かをしたい一心による作業なので、持ち合わせの車のコーティング剤を使いました。
CCウォーターゴールドを使います。
まずはパーツクリーナーで、余計な汚れを取り除きます。
手垢や部品を取り付けた際の多少のグリスやオイルもこれで綺麗にしてしまいます。
そして、コーティング剤の登場。
車のコーティング剤は、洗車後の濡れた状態で使うものもありますが、このCCウォーターゴールドは、乾いた状態でも使えるとのこと。
その効果は。。。
（施工前）
（施工後）
（施工前）
（施工後）
どうでしょう？？？
変わらないですね。。。笑
私には艶がより出ている様に見えていますが、まあ変わらないです。笑
でも、これによってこれからつくであろう汚れが取れやすくなるので、効果はあるのです。（たぶん）
特にこのフレームの様にマット塗装の場合、油や汚れがつきやすいらしいので、より効果があるはず！
効果のほどはまた確認します。
さて、お小遣いももらったので、これから作業もいよいよ大詰めです。
梅雨明けには、間に合いそうです！
楽しみだ！！
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